最新车讯 挂着丰田标的宝马M是啥操作?宝骏跌了?

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宝马M部门总裁Markus Flasch(马库斯•弗拉什)在日前接受采访时表示,宝马下代M3/M4代号S58的3.0T直六引擎或将提供给丰田Supra未来的最强版本,如若搭载,将会调校出510马力可是看家本领,轻易不会拿出来给别人用,上一次“外借”还是给的S70 V12,可见宝马丰田的合作深入程度。

不过,马库斯还表示,丰田似乎并未对这款发动机表现出浓厚兴趣。不知道是否因为丰田对现款Supra上同样来自宝马的B58引擎(340马力、500牛米)已经足够满意。想想也有意思,与Z4同宗同源的Supra本就不占优势,再放个性能更强的发动机,价格高了受众更少,可能意义不大。但话说回来,反正咱也买不到,看看热闹好了。

今年标致雪铁龙集团(PSA)的日子不好过,据其公布的数据,上半年销量从去年同期的218万辆同比下降12.8%至190万辆。在中国市场,PSA的情况和大家的印象一致,销量跌幅扩大到60.6%。在南美和中东非洲市场,销量分别下降29.3%和68.4%。目前来看,几乎只有欧洲市场独善其身,今年上半年PSA在欧洲拿下了17.4%的市场份额,意大利同比增1.1%、法国同比增0.7%、英国同比增0.2%、德国同比增0.1%、西班牙同比增0.1%。

如果说PSA的销量不容乐观,咱国内的上汽通用五菱就更为惨淡,已经连续6个月处于销量暴跌状态。数据显示,其今年6月销量为10万辆,同比下跌36.4%,1-6月累计销量74.5辆,同比下跌29.2%。今时不同往日,汽车行业面临大洗牌,人们对车辆的需求也发生了很大变化,低端车、微型车市场不断萎缩,以此起家的上汽通用五菱自然面临巨大困境。对此,他们也在求变,比如推出新宝骏品牌,在设计和营销上都采用全新思路,随着新宝骏品牌不断壮大,或许能一定程度缓解上汽通用五菱的颓势。m是啥

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